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第34章 钉子（第3页）

这两条建议为小师爷博得了满堂彩声。罗咏昊得意之余，心头隐隐划过一丝憾意：大明缺的不是人才，而是人才晋身的通道！

国清林领了任务，有些头大。延水上的船都不大，绝大部分只能容纳五六名全副武装的战兵，一个营便要百多艘。现在连抢带造总共一百五六十只小舟，木筏还不够数，便又要做足够遮蔽这许多船只的木板、还得组织人手扎草垫子……国队长干脆住进了辅兵营，从早到晚都能听到他的咒骂和皮鞭的抽打声。

这日，关盛云突然接到安塞县传来的急报：据说是省城西安府来的官使，七八个人，又要过来“下战书”

了。一行已经到了安塞县，明天就要启程直奔延安府。

本篇知识点：

1、官轿。官轿的历史比我们以为的要短很多：直到唐朝中期武宗时，除三品以上的宰相、三公、尚书令，及致仕（退休）、患病者外，其余人等“不限高卑，不得辄乘”

。即使朝廷命官因公外出，途中患病不能骑马，也要报中书门下省和御史台批准才可以坐轿，而且，费用自理。那时的所谓轿子，也很简陋，最早就是两根杠子搭块木板，坐的人盘腿木板上一座俩人抬着走（脑补一下担架上盘腿坐个人，就那样）。有兴的搜一下阎立本的《步辇图》——看看坐担架上的唐太宗。……

1、官轿。官轿的历史比我们以为的要短很多：直到唐朝中期武宗时，除三品以上的宰相、三公、尚书令，及致仕（退休）、患病者外，其余人等“不限高卑，不得辄乘”

。即使朝廷命官因公外出，途中患病不能骑马，也要报中书门下省和御史台批准才可以坐轿，而且，费用自理。那时的所谓轿子，也很简陋，最早就是两根杠子搭块木板，坐的人盘腿木板上一座俩人抬着走（脑补一下担架上盘腿坐个人，就那样）。有兴的搜一下阎立本的《步辇图》——看看坐担架上的唐太宗。

后来改进了，把木板换成了竹椅子。直到北宋，士大夫们一致认为，坐轿子是“以人代畜，有伤风化”

——哲宗为了表示对四朝元老司马光的敬重特许其乘轿，老爷子“辞不敢当”

。王安石也表示“自古王公虽不道，未敢以人代畜”

。

到了南宋，高宗赵构因为“扬州街路滑，始许朝臣乘轿”

。

到了明朝，一开始学唐朝，“京官三品以上方许乘轿”

，中叶以后，规定逐渐废弛，是个官（包括进士）都能坐了。

再到满清，不说了，都能坐，排量（制式）别标就行。

2、仪仗。官员出行，道具包括伞、扇、旗、枪、刀、剑、戟、棍、槊、肃静牌、回避牌、吹鼓手……总之，级别越高，动静越大。

开道锣也有讲究。以清朝为例，除了大皇帝（幸好很少出来）最牛的是总督都统，出行要十三棒铜锣。代表十三个字：“大小文武官员军民人等齐闪开”

！

提督巡抚敲十一下，意思是“文武官员军民人等齐闪开”

。

道、府一级的敲九下：“官吏（注意，不敢说官员了）军民人等齐闪开”

。

县官七下：“军民人等齐闪开”

——好吧，是个官就比七品高，遇到了，卑职“避道”

，闪给您看还不行么？

本章完