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第96章 星辰汽车成立（第1页）

在应建荣的保证下，程晨同意了只收购新能源造车资质而不打众太汽车跟红山金马的提议。

同时，他也给了应建荣两天时间去做其他股东的工作，他自己也需要在这两天时间里重新注册一个子公司来接收众太汽车的新能源造车资质。

两天后，应建荣如约带着众太汽车董事长金哲勇一起来到了晨星资本。

“程总，我们跟各位股东商议之后决定把新能源造车资质的主体公司---胡南省江南汽车制造公司的全部股权跟新能源造车资质一起打包出售给贵公司，作价12亿人民币，其中10亿用红山金马51。05%的股份支付，剩下两亿用现金支付。”

应建荣说着把拟好的协议递给了程晨。

“12亿？”

程晨没想到应建荣开的价格会这么厚道，晨星资本之前就有详细调查过众太汽车，他们位于胡南省的江南汽车制造公司刚刚花巨资完成生产线改造，加上新能源造车资质怎么都能值个15亿左右。

“是的，12亿！不过，我们希望贵公司能给众太汽车注资，当然前提是我们需要签署在上市之前的优先回购权以及一致行动人协议！”

金哲勇连忙起身解释道。

最近两天他已经被供应商跟经销商逼得走投无路了，而自家舅舅也因为红山金马的事情没有精力顾及自己这边。

刚好，前两天自家舅舅把晨星资本愿意收购众太汽车的新能源造车资质并且放弃众太汽车跟红山金马的事情跟股东说了之后，金哲勇立马把自己想通过晨星资本融资偿还供应商债务的事情说了一下。应建荣想了一下，就算把自己手上跟亲戚们的资金全加起来离还清债务也还差一半左右，还不如让晨星资本入股，于是便同意了。

“哦？那应董跟金董准备融资多少呢？股份占比又是多少？”

程晨就知道这两人哪会白白让自己占这3个亿的便宜，原来是所图更大呀！不过，他们倒是真谨慎，还要签一致行动人协议跟优先回购协议，这样就能保证他们可以牢牢的把握住众太汽车的控制权。

“10亿人民币！占股16。7%如何？”

金哲勇试探性的问道。有了这10亿跟卖江南汽车制造公司来的2亿现金，再加上舅舅应建荣凑的3亿，基本就能把供应商的债务还的差不多了。经销商那边就再拖一拖，或者用车辆抵扣也能偿还一部分，这样就可以把双方稳住了。

“金董忘记了吗？贵公司旗下的新能源车造车资质跟业务还有江南汽车制造公司都已经要卖给我们公司了！你还要以60亿的估值来算吗？”

程晨对于这个金哲勇是真无语，都这种时候了还喜欢耍这种小聪明？

“程总，我。。。。。。”

金哲勇还想继续狡辩，程晨见状直接打断道：“好了，不用说了！10亿占股20%！”

金哲勇看了看一旁的应建荣，见他没有意见也只能同意了下来。

于是，双方先签署了一个意向合同，等晨星资本的团队去江南汽车制造公司尽调完成，就可以正式签合同打款了！

意向合同签署完成之后，原本要召开的股东大会也是取消了，毕竟目的达成了就不需要逼宫了嘛！

。。。。。。

时间来到了2014年12月1号，经过两个星期的尽调，程晨确认了江南汽车制造公司没有问题之后，通知了应建荣跟金哲勇前来杭城签署合同。

应金哲勇的要求，晨星资本成立这么久以来第一次召开了投资发布会。

程晨代表新成立的星辰汽车，李红薇代表晨星资本，金哲勇代表众太汽车，三方共同上台签署协议。星辰汽车是程晨自己用2000万美刀刚成立的新能源汽车公司，成立了之后晨星资本就以51。05%红山金马的股份以及2亿现金占股49%，程晨自己则是占股51%。

这次投资发布会可以分为两个部分：

一、星辰汽车以名下51。05%红山金马的股份以及两亿现金收购众太汽车旗下的胡南省江南汽车制造公司100%的股权及新能源汽车制造资质。

二、晨星资本以10亿人民币投资入股众太汽车制造公司，占股20%。

金哲勇死缠烂打的要求召开这个发布会的意思就是想给供应商跟经销商一个交代，这对他后续跟供应商谈货款账期有很大的帮助，同时增加曝光度，让他们的上市之路可以更加顺畅。

收购了江南汽车制造公司之后，程晨手上总算拥有了新能源造车资质。接下来，就是准备要造车了！

前面一段时间晨星资本已经花费了15亿人民币全资收购了依图科技，刚好程晨安排依图科技跟高的地图一起出人成立了一个智能辅助驾驶研究院，晨星资本出资，两家子公司出人。

接着，程晨开始安排原来江南汽车制造公司的工程师开始先行研究电控系统，同时也委托猎头公司开始挖人。

其实，程晨最想的是跟华威能一起研究智能辅助驾驶，可奈何人家现在压根没有这个业务。

而原先的江南汽车制造公司现在只能先暂停新能源汽车的制造，全线给众太汽车做代工。没办法，程晨可不想星辰汽车造那些老头乐似的低端车型，这样会让消费者对星辰汽车的品牌一开始就停留在低端、不靠谱、没技术的看法上。

而众太汽车把新能源造车资质卖了之后，他也不能制造众太品牌的新能源车了。那总不能让那么多工人跟机器空着吧？总得养活人吧？于是，程晨就跟金哲勇商量了一下，反正现在众太汽车缺产能，那就先让江南汽车制造公司给众太汽车做代工吧！

还好，有新能源造车资质的同时，江南汽车制造公司同时也拥有传统燃油车的造车资质。而且江南汽车制造公司之前花了大价钱完成了生产线改造，虽然当时是为了生产新能源汽车，但是只要再稍微修改一下生产线跟装配工艺就可以生产传统汽车，也花不了多少钱。

虽然给众太汽车代工赚不到多少钱，但最起码可以养工人呀！在新车型设计完成之前，程晨只能这么安排了。

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