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1o月1o日。
国庆假期刚刚结束。
工信部,改委,汽车工业协会三个部门的领导就坐在了一起。
“这是国内2o个车企,集体写的举报信,内容是举报五菱和特拉斯,以不正常的价格竞争,严重扰乱了国内汽车市场的环境。”
“这是前两个月,国内汽车销量。”
“这几个月,五菱和特拉斯每一家都卖出去了将近百万台车,而其他品牌的车,则是暴跌了7成销量。”
工信部部长刘稳拿出举报信,这玩意其实他看了,也觉得头疼。
最近几个月,五菱和特拉斯打价格战的事情,他也知道。
但那是正常的商业行为,而且本质上,最终获利的是国内民众。
国家该收的税,一分没少。
结果现在这两家打着打着,把国内其他汽车品牌的销量给打没了。
这可不行啊,国内汽车市场是一个大盘子。
要是这么下去,五菱和特拉斯直接就把其他品牌给玩死了。
这件事现在已经上达天听。
这些车企联合哭诉,哭的那叫一个惨。
上面也没办法,把这事交给工信部,改委,汽车工业协会三个部门联合办理。
商量一个解决的办法出来。
“老刘,老许,这事依我看,就是五菱和那个特拉斯惹出来的,不如直接勒令这两家恢复原价,否则就调查他们反垄断。”
改委的领导管栎意思很清楚,想要解决这件事,就要把搞出这件事的根源给解决了。
上面领导们很重视这事。
汽车工业协会的会长叫许廷军。
同时他也是一汽集团的董事长,党委书记,正部级。
许廷军道:“老管啊,这你就不对了,你这么做,不是偏袒对待么,人家五菱和特拉斯那是正常商业行为。”
“那些车企争不过,那是没本事。”
许廷军是一个务实派,做事一码归一码。
你玩不过人家,就找关系来压人家,这算什么事?
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