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第86章 陕西在地理区域划分上属于西北地区却划归中部战区（第1页）

陕西省在地理区域划分上，属于西北地区，为何却划归中部战区？

陕西是西北地区省份，在人们的认知中已经是根深蒂固的常识。我国以方向命名的大学很有讲究，所在地要严格遵循最基本的地理常识。比如，西北大学、西北政法大学、西北工业大学就在西安。诸多西北开头的高校在西安，这足以说明陕西的西北属性。如果这还不能说明问题，笔者再举一个例子。路遥被誉为“西北作家中荣获‘茅盾文学奖’的第一人”

，而路遥恰恰是陕西人。然而，好多网友可能想不明白一个问题，陕西明明是西北省份，为何却划归中部战区？为此，笔者愿意抛砖引玉，给大家解答一下这个问题。我们需要明白一个大前提，并非每一个人都是军事烧友，对我军的战区问题门清儿。因而，笔者需要普及一下战区的基本情况。“战区”

一词早已有之，抗日战争时期八路军就属于第二战区战斗序列。这也就是为什么在《亮剑》中，李云龙跟晋绥军楚云飞多有交集的原因。七大军区时代，我军有某某军区的说法，也有某某战区的说法。比如，济南军区也有“济南战区”

的官方报道称呼。不过，大军区武警下的“战区”

和现行战区体制下的“战区”

还不一样，笔者不再多说。2o16年军改，中央军委确定了“军委管总、战区主战、军种主建”

的军改大原则，成立了东部、西部、南部、北部、中部战区。其他战区的情况，笔者不再一一介绍重点说一下中部战区，如上图所示。在七大军区时代，北京、济南军区承担战略预备队的重任。进入大战区时代，战略预备队的神圣使命由中部战区继承，该战区是主要是以原北京军区（北京、山西、河北、天津）、兰州军区（陕西）、济南军区（河南）、广州军区（湖北）及所属武装力量为基础组建的。值得一提的是，原北京军区第27、38、65集团军和原济南军区第2o、54集团军，也随之转隶中部战区6军。2o17年全军大调整，以前述集团军为基干，组建第81、82、83集团军，属中部战区6军建制。此外，中部战区还统一指挥本战区境内的空军、火箭军、战略支援部队、联勤保障部队等军兵种。纵观中部战区各省（市），河南、湖北在我国交通格局中极为重要，前者省会郑州是“我国的铁路心脏”

，后者省会武汉是出了名的“九省通衢”

。无论是地理位置还是战略价值，此二省划入中部战区很有必要。至于北京、天津、河北、山西等省（市），这些都是原北京军区的老成员，历来肩负拱卫京畿的重任，划归中部战区是情理之中的事情。唯独陕西较为特殊，按道理应该和西北诸兄同在西部战区的军旗之下，却划入了中部战区。据笔者分析，陕西之所以划归中部战区，主要有以下两方面原因：

一、陕西是老牌兵家之地，划归中部战区可扩大战略纵深；

战略纵深究竟是什么？简单来说，就是施展拳脚的舞台有多大。战区体制下，军兵种联合已然成为常态，也迫切需要扩大战略纵深。仅以我军主力战斗机歼2o为例，最大航程65oo公里。在空中加油的情况下，飞的会更远，作战半径会更大。在此背景之下，“大6军主义”

色彩浓厚的大军区体制，就不符合军兵种联合作战的需要。是故，我军的战区面积都非常之大，西部战区面积更是占了我国半壁江山，这就为军兵种之间的深入联合提供了无限可能。明白了这一要点，我们也就能明白陕西划归中部战区的重要性。

此外，陕西是我国的老牌兵家必争之地，地形地势很有特点，如下图所示：历史上，累计有十三朝在西安定都，者足以说明西安的重要性，也从侧面说明陕西地形地势的优越性。自唐朝以后，西安虽然失去了国都资格，可中原王朝经略大西北，无不仰仗陕西。清朝雍正时期，年羹尧平定西北叛乱，陕西就是战略大后方。解放战争时期，我军攻克西安，也成了西北战局的重大转折点。建国后，我国高度重视兵家必争之地的陕西，不仅在该省部署了大量国防工业，还兴建了诸多高校，奠定了“军工强省”

的扎实基础。2o16年军改前夕，陕西各方面都是拔尖般的存在，尤其是军工口的竞争优势很大。虽说现代战争对山川形胜的需求没有以前那么大，可总要占据有利地形，以求争取更大的胜算。

二、中部战区是战略预备队，也需要交通冲来赋能；

前文说到，中部战区是战略预备队，何谓战略预备队？意即关键时刻能拉的出去，挥关键作用的王牌主力。既然知道了这一点，又当如何？需要交通要冲来赋能。陕西在全国交通格局中的地位，可能不及河南、湖北的知名度大。但是，这并不影响陕西成为交通要冲。众所周知，一个地方山川形胜决定了交通地位，陕西也不例外。结合原因一，我们可以得出一个结论，陕西是联系华北、华中、西北、西南的纽带所在。正因为如此，陕西也是我国铁路展最早的省份之一。1931年12月，陇海铁路通车至潼关，将陕西带入了铁路时代。此后，陇海铁路在夹缝中不断向西延伸。建国初期，陕西迎来了铁路展的黄金时期。1953年7月，陇海铁路正式修建至兰州，东西大动脉正式形成。1958年1月，宝成铁路建成通车，加强了大西北和大西南之间的联系。1973年1o月，战备铁路襄渝铁路接轨通车，将兰州、成都、武汉军区紧密的联系在了一块。2o16年2月，中部战区成立之际，陕西的交通建设已经很完备了，天山飞的地上跑的应有尽有。这也就意味着，中部战区可以依托陕西达的交通，实现快部署、快机动、快反应，意义非常之大。陕西的情况并非孤例，山东更具代表性。山东不仅名字带东，而且属于华东地区。按照常理，山东应该属于东部战区。但是，战区角度的地理划分，考虑的是本战略方向能不能“拉得出、展得开、打得赢”

的问题。山东划入北部战区，可与辽宁互成犄角之势，一起承担起拱卫京畿重任。山东的这一神圣使命，与陕西划归中部战区有异曲同工之妙，都在本战略方向挥着不可替代的重大作用