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“欢迎227号运输车。根据车上人员配置,系统已经自动生成今天的培训作业任务,请在终端上查看。现在将自动导航至作业区,请勿人为操作车辆。为了安全,在作业区域,车辆将根据下达的指令,自动驾驶。”
培训作业任务:作业区为392号区域。
培训内容:根据表层地质情况规划土表准备区域,使用运输作业车的勘探功能确定表面坚硬层厚度,确定爆破方案并实施爆破。清理并回收表层矿石,直至冻冰层暴露足够的作业面积,并建立向下采集通道。
剩下的就是一些技术参数和作业要求,说简单点就是找块外围的空地给这群菜鸟练手。不可能把这群菜鸟直接进入作业区进行操作,因为涉及爆破步骤,万一有什么事故也不至于影响大家。通常爆破手都很喜欢这种在月球上放炮的工作,很是解压。但炸归炸,炸完了还要把轰出来的矿石给收集好,这也是需要采集的资源之一。炸开外壳之后,就按照技术规范,在冰层上根据要求的圆周直径来安排打孔。打入足够的深度,然后在中间进行爆破,就能形成一个规范的采集通道。这个通道既能用于自动化采集作业,也能在突情况下进行人工作业。而我们现在则需要在这个通道里,进行多次打孔和爆破,进行一次完整的人工采集作业。这样的目的就是为了让每个人在必要的时候都能掌握采集水资源的工作。
“我们离他们可够远的,这简直远离建设的中心呀!”
展韬嘟囔着,听着声音有些失望。
“不要介意。除了前面几批必须在建设点开凿外,后面都是这样的操作规范。你可能不知道,这里生过一次爆破事故,因为月球的引力和地质密度的原因,那时候作业车勘探的数据库也不健全导致出现错误反馈,致使岩石密度数据计算异常。爆破的时候,爆炸量计算多了几倍,直接让一块岩石把分拣舱砸出一个大洞,瞬间失压直接把分拣舱给毁了。所幸的是当时规定在里面的工作人员必须着装作业服,所以才没有出现伤亡。”
伊万拍了拍展韬的肩膀,表示不必介意。
“那次事故虽说不是人为原因,但也因为不够严谨。所以现在地质勘探还加入了激光确认,就是用激光烧灼一个小洞进行质量确定。度虽然慢了很多,但总比炸的岩石乱飞要好的多。虽然事故只毁了一个分拣舱,但后来因为爆破手的疏忽,把运输车给掀翻或者让队友受伤,倒是常有生。所以现在作业车的后部运输车斗里都扩展了一个液压护板,当需要爆破的时候,会把护板斜盖在爆破区上方进行保护。”
“你们经历好丰富,那初期阶段会不会很刺激?”
谢宇有些好奇的向伊万询问。
“刺激?我的天,当时分拣舱里就有我!我当时真的以为自己要死了!在月球户外大多数情况下是很静默的,没有空气的传播,你们再多呆久一些也会习惯了。当天我在分拣舱里操作流水线。就是做分拣的自动化设置。突然很响的爆炸声,我回头就看到舱壁上一个破洞,一个巨大的破洞。所幸的是位置比较高,然后你就看到这个洞从内部往外撑开,舱壁肉眼可见的被撕裂。然后顶部出变形的声音,突然破洞的舱壁碎裂了,我们连同舱的一些设备,被一股力量推着向破口处飞去。这个时候我才听到急促的失压报警声。从我听到石头击穿的爆炸声到我飞向破裂的舱壁,前后应该不到5秒。这5秒简直让我回顾了一生,你现在听着感觉刺激,当在当时我只有死亡的压迫和恐惧,尤其在空中的时候。”
伊万摆摆手,脸上一副不堪回的表情,看得出这家伙确实还有一些后怕。
“伊万这种意外在整个月球基地建设中都算不上大事,我们严格上不算第一批人员。第一批现在还留在月球上的并不多,能留下来的真的是对这份事业的热爱。而对于我们刚来的那些时候,晚上睡觉都穿着作业服也是常态,只是没有戴着气密盔而已。突气密泄漏,失压,失温,氧气过低,断电,通讯故障等等各种状况,我们都经历过。这不是在地球,只要一个环节出问题,连锁反应太常见了。你们猜猜我们刚来月球时,一次突事件,导致什么资源最珍贵吗?氮气!无法想象吧,刚来月球的时候,还无法采集月球上的氮气资源,但是我们在生活舱又不能呼吸高浓度氧气,而且高浓度氧气充斥着整个环境也十分危险。所以生活舱空气里的氮气是地球上射而来的。氮气只作为混合空气使用,不参与消耗。随意冗余量也有限。但经历几次泄漏和失压后,氮气含量就不够了。呼吸是每时每刻的,根本等不了地球射补给时间。所以曾有一次,大家只能靠着作业服的生命支持系统来呼吸,后来实在没有办法一直处理作业服内二氧化碳积累的问题,大家就挤在几个有限的舱室里,靠剩余的氮气度日。”
我顺带开始思想教育,安全无小事。往往在这里,经验告诉我们,大错大家都很注意,往往引事故的都是被忽略的小错。
“请两位放心,我一定严格抓好组员安全规范问题,绝不让安全事故生在我们身上。”
一听就知道是罗峰,有这个家伙抓安全,也的确让人安心。
“不过也不要太紧张,现在磨合期过了,没那么多意外了。很多操作规范我们都已经习惯成自然了,你们熟悉了也就成为常态了。不用太刻意,毕竟这也是第一次实操而已。”
太紧张其实适得其反,我们要的是谨慎,过于紧张反而更容易出错。当我们达到392号区域,这里是一个小型陨石坑,直径大概在七,八十米左右,高低落差在四,五米的样子,一个长坡道下来到达中心位置。全员装备完毕下车后,作业车就根据指令开始自动勘探地质。而我们则开始分工作业:我协调和监督操作要求。伊万指导帆舟和黄毅依照操作规范,处置小型液氧和液氢高压罐。分别放在间隔1o米的地面上,其后由展韬自行操作灌装爆破物。谢宇去处理陨石坑外无源激光反射信标的安装,并把可以被冰站管理中心远程扫描并识别的陨石坑信息标志记录在系统里。罗峰则操作作业车,根据勘探数据,标记地面的钻孔和爆破位置。他们分工明确,协调统一,可见现在地球的培训方面也落实的越来越好了,完全不想我们当时,很多都是根据情况来模拟,根本没有月球上实际操作的反馈经验。
“这样太累人了!我以为月球上的引力小,会更轻松,没想到我们体重也变轻了,根本没有多少下压力给电钻。”
“所以要用作业车上的机械臂,不然你打不动。如果没有机械臂或者机械臂失效。那就把车停靠在旁边,用外骨骼支架固定在车上,然后给电钻施加下压力。”
伊万给他们做着演示动作,帆舟和黄毅配合着调整着动作。伊万把人工操作指导了一遍,然后开始用作业车进行自动操作后,进度马上加快了很多。
“中间开个等边三孔位,深度为1.2倍,我先把岩层给碎了。”
展韬有些急不可耐,迫切的想在月球上试试破坏的感觉。
“嘿嘿嘿,你们这群家伙兴致真高!接下来我就跟你们混了,你们太棒了。”
伊万看着我一脸傻笑的样子,看的出,他心里开始盘算着怎么给自己偷懒了。
“同志们,我们换个位置,再来两次!就能打出足够深的采集通道了,那今天我们就圆满的完成任务啦!”
伊万在公共频道里高呼~
“噗~”
接着耳机里传来一阵咳嗽的声音。
“我呛水了,你们继续。”
胡轩解释了一句就没声音了,可能把受话器给关了。
“哈哈哈,伊万,你也别光说不干啊。来来来,你也试试,这最后一炮的任务就交给你啦。”
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