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“马斯克这是没事找事呢,人家新创好好的,关你什么事?
新创不上市是因为有恒心,不想被资本绑架,这有什么不对?
倒是马斯克,天天在网上嘴炮,不如多花点时间在产品上!”
一位来自华夏的新创粉丝在X上怒怼道。
中美网友也从各自的立场展开了隔空对战。
丑国网友嘲讽新创是“华夏特色的PPT造车“,靠概念忽悠,不敢接受市场检验。
“新创再怎么吹,也改变不了华夏制造低端廉价的本质。
马斯克说的对,有本事把车做出来再说!“
但华夏网友则反唇相讥,称特斯拉虽然上市多年,但质量和服务问题频出,自动驾驶还处于半吊子水平。
“马斯克还是先管好自已的破车吧,别整天在那里酸人家!华夏智造正在崛起,新创代表了华夏汽车工业的未来,你们丑国佬不服气?有本事比一比啊!“
就在双方唇枪舌战之际,新创汽车董事长方正也在X上发声了。
他针锋相对地回应道:“感谢马斯克先生对新创的'厚爱'。
您放心,我们不上市,不是因为没本事,而是我们不想让智能汽车的未来被资本绑架。
新创要做的,是一款面向大众的智能汽车,而不是富人的玩具。
您说我们不敢拿出实车?呵呵,真是'武断'啊!
十五天后,全球见分晓。
我们将在上海和旧金山同时召开新品发布会,展示我们的量产车型。
这可不是什么'PPT造车',而是货真价实的'硬核'产品。
您若有兴趣,不妨亲临现场,让我们当面分个高下如何?“
方正的回应掷地有声,充满了自信和挑衅。
他接着透露:“对了,这款车的价格,我们的目标是30万以内。
因为只有价格足够亲民,智能汽车才能真正走进千家万户。这,不正是您一直标榜的'平价'理念吗?
马斯克先生,新创不仅有颠覆性的技术,更有惠及大众的胸怀。
我们的竞争力,不仅体现在产品上,更体现在理念上。
所以,与其在网上说三道四,不如让产品和市场来说话吧!“
方正的发言一出,立即引爆了社交媒体。双方的支持者再次激烈交锋,吵得不可开交。
“我的天,新创这是要在马斯克面前装'深藏不露'啊!三天后发布量产车?这也太刚了吧!”
“新创真敢说啊,这是要在马斯克的地盘上叫板了!不过30万的智能汽车,真有这么便宜?”
“我看未必,新创就是吹牛!没有上市就敢放卫星,肯定有问题!”
“呵呵,这帮丑国佬还真把自已当根葱了!人家新创好歹拿出了实车,你们特斯拉呢?除了嘴上功夫,还有啥?”
“说的对,新创代表了华夏力量!马斯克再牛,也得尊重事实!”
“别太high了,谁知道新创拿出来的是不是半成品?到时露馅了可别怪我没提醒你们!”
......
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