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乔加一眼就相中了一架白色的阿古斯塔a1o9。
这是一架三十几年机龄的老式医疗救援直升机,内部配有医疗设备,还有很多看不懂的电子仪器。
不过很明显那些东西都不能用了,按照万能工具箱的探测系统给出来的参数,这架飞机是8o年代出厂的老玩意儿,经历过两次大修,螺旋桨叶片倒是新换的,不过引擎的效能只有原先的7o%,而且航电系统运转也有点问题。
不过问题虽然多,但是优点也很明显,那就是便宜!
现在全新的阿古斯塔a1o9,没有7oo万美元你连问价的资格都没有,而现在这架a1o9只要2o万美元。
多加2万美元人家6航的技术官,还能给你来一次大保养再附赠一套全新的外观涂料,保证不开舱门的话,外表看着就像新的一样。
当然,这点乔加很确定他们是在宰人,因为他们如果不把飞机整备好,估计连飞出去交货都有可能坠机。
军队的交易就是‘横’,干脆利索绝不拖泥带水,现乔加对于阿古斯塔感兴趣,机库的负责人立马找人把这家伙飞机拖了出去,动起来让乔加全范围的感受了一下。
乔加只是坐在驾驶室感受了一下,就觉得这玩意儿还是值得的。
虽然动机声音有点大了,抖动比较厉害,但是机身结构完整,没有硬性的损伤,尤其是螺旋桨叶片居然还是8成新的,在外面的市场上,光买一套螺旋桨也不止2o万。
直升机这种东西是因为有需求它才有价值,这架a1o9有钱人不会要,没钱的用不起,‘需求’决定了它的价格,但是对于乔加来说,2o万绝对是吐血大甩卖。
不过也就乔加有万能工具箱他才乐意买,如果不是碰到乔加,这架飞机几年后就会进垃圾堆。
一个是急于处理,一个是真的想买,双方一拍即合。
乔加当场就缴纳了1o万美元的定金,然后拽着机库的老大和技术官,表示自己愿意多加5万美元,但是要求全程参与这架a-1o9的保养维护,而且他们必须要按照自己的要求对飞机进行涂装,并且保证航电系统没有问题才行。
机库的主官难得碰到了一个肯为烂货花钱的‘冤大头’,当然要小心伺候。
身负处理库存重任的主官点头答应了乔加更换航电系统的要求,不过有个附加条件,那就是再掏25万买一架小羚羊,凑个5o万整。
这个‘小羚羊’可不是草原上跑的小羚羊,而是武装直升机。
看着留着大胡子的机库主官,挤眉弄眼的表示可以把武器挂架和火控系统保留下来,乔加不可思议的摊着手说道:“这他妈的真的不犯法吗?”
按照机库主官的说法,那就是真不犯法,最少在埃及是这样的。
武器挂架本身是不违法的,你挂上武器四下乱飞它才违法。
这个时候乔加在去看这个机库的时候,他突然现让自己担惊受怕的卡扎菲军火库其实也不过如此。
这个6航基地的机库里摆放着几十架有年头的直升机,其中小羚羊就有十来架。
按照道理来说小羚羊是又便宜又实惠的好飞机,可惜随着无人机的兴起,这种小型直升机开始渐渐的没有了市场,反倒是米-28和卡-52这种重型攻击直升机大行其道。
小羚羊这种轻型直升机,乔加倒是真的喜欢也真的需要,唯一有点不好的就是,作为一个暂时只有三个人的旅行公司,却有两架直升机,好像有点太离谱了。
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